Как формируется цена на грузоперевозки?
В условиях современной конкуренции предприятия-производители активно борются за своего клиента, заботясь о высоком качестве продукции и привлекательности упаковки.
В цепочке, которую проходит товар от производителя до потребителя, не должно быть слабых звеньев, иначе качественный продукт легко превратиться в непривлекательный и не пригодный к эксплуатации товар.
По многочисленным дорогам России, Европы и Азии круглые сутки движутся миллионы автомобилей, среди них немало тех, что перевозят ценные грузы.
Оперативность, аккуратность и гибкая ценовая политика – вот основные критерии, по которым оценивается работа компаний грузоперевозчиков. Только представьте, как при недобросовестном отношении к товару доставка из Китая в Россию той же электронной техники может отразиться ее качестве.
Итак, попробуем разобраться, как формируется цена на грузоперевозки…
Несведущие в тонкостях сферы перевозок люди искренне удивляются, почему стоимость доставки товара в разы выше, чем цена на затраченное топливо. С одной стороны с ними нельзя не согласиться, но, приглядевшись внимательней, понимаешь, что бензин или солярка – одна из самых низкозатратных статей данного процесса.
При организации грузоперевозок существуют прямые и косвенные затраты. К прямым затратам относятся горюче-смазочные материалы, заработная плата водителям и офисным работникам компании. Косвенные затраты предполагают аренду гаражей, амортизационные расходы, получение лицензии и другие мероприятия, направленные на организацию процесса грузоперевозок.
Заложенные в стоимость услуги прямые и косвенные затраты, позволяют транспортной компании вернуть потраченные средства, но не приносят прибыли, рентабельным процесс становится, когда в нем учтен определенный «интерес» перевозчика.
Серьезные предприятия закладывают в стоимость грузоперевозок страховые затраты, ведь дорога, особенно, если приходится пересекать несколько таможенных погранпереходов, например, в случае, если организуется перевозка грузов из Китая, несет в себе много неожиданностей.
Небольшие компании, занимающиеся грузоперевозками, чтобы удешевить услугу, предоставляемую клиентам, и выглядеть предпочтительнее в сравнении с конкурентами, нередко отказываются от некоторых затрат, например, не приобретают холодильное оборудование для перевозок или не заключают договоры со страховыми компаниями, тем самым обрекая клиентов на определенный риск.
Экономить или нет на грузоперевозках, решать потребителям, но тщательно проанализировать, взвесить все «за» и «против» должен каждый.
|
|
